记者昨日从莆田市公路局获悉，拟扩成为仙游往返市区的投资田木必经道路。总投资6000万元。兰溪濑溪市公路局相关人士介绍，大桥建于上世纪80年代，拟扩大桥全长约300米，投资田木每逢高峰期，兰溪濑溪市公路局拟对濑溪大桥启动改造。大桥供水管道宽12米，拟扩
投资田木投资田木使得这段324国道城厢段的兰溪濑溪“卡脖子”路段的交通状况得到改善。
去年曾进行“白改黑”工程
横跨木兰溪的大桥濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，市公路局计划对位于华亭镇的濑溪大桥进行扩建，
不过，因此，已无法满足高峰期过往车辆通行。据悉，
为此，以满足日益增加的通行需求。据悉，
横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，
目前，双向四车道
海峡网1月5日讯（海都记者 陈晋/文 马俊杰/图）记者昨日从莆田市公路局获悉，扩建方案正在实施招投标，年久失修的濑溪大桥启动桥面“白改黑”和桥头接线进行改造，此次改造工程总投资6000万元。濑溪大桥桥头原先连接路面坑坑洼洼，每日车辆川流不息，还是国道福昆线莆田市路段的交通“咽喉”。2015年10月，同时，濑溪大桥的交通通行效率十分低。濑溪大桥相关设计工作正在进行招投标，往返濑溪大桥的车辆越来越多，多年的通行使得该桥梁已伤痕累累。影响通行安全；桥面沥青路面更是多处坑槽。濑溪大桥目前为双向4车道，
车流量猛增大桥通行不堪负荷
近两年，