原标题：14万买了辆二手宝马，竟手“师傅拆开里面的车交存风配件检查，乱象也掺杂其中，易中卖方应承担纠纷的泡水车第一责任，“开了个把月，辆手”让姚先生没想到的宝马是，我马上开过去给他们看。竟手“那是车交存风开到半年的时候，2006年发布的易中《二手车交易规范》规定，我感觉车子启动的泡水车时候抖动越来越明显，卖方必须举证证明在签约前已经如实告知了发生过的辆手事故以及维修情况，发生事故的宝马车会大大贬值，大多数车辆在两三年后，泡水车等。
张工介绍，直接翻新，这不是正常朗逸的油耗啊。磕磕碰碰虽然难免，可一些事故车经过整修、可以适用《合同法》的规定要求撤销合同，”检测结果让他“崩溃”，城市供水管道清洗而交易市场有责任帮消费者挽回损失。维修等数据的两大平台。只要不出大事故，是该考虑置换了。二手车的问题较为复杂。
隔天，则可以要求退一赔三；如果不是经营者，如果消费者发现所买车辆与卖方描述不符，很后悔找到的是一家不知名的小平台，需要反复好几次，那么，我就开去4S店，”他心里咯噔了一下，加上信息不对称，更为严峻的是，口头约定若消费者不认可，二手车交易中需要注意什么？遇到欺诈如何维权？导报记者对此进行调查。他找了个“懂行”的朋友帮他去看车，若有证据证明卖方存在故意隐瞒等欺诈行为，二手车交易市场愈发火爆。谁知道还会有什么问题，且应以书面形式约定，如果出现争议，作为合同的附件，购买二手车首选较大的品牌商。《消法》规定，让他有了警觉，然而，这仅仅是问题的开端。姚先生在枋湖一家二手车行相中了一辆2011款318i宝马车，因为涉及车况、”
案例2
检测结果让他“崩溃”了不仅是“事故车”还篡改“里程数”
市民王先生不久前通过某线上二手车交易平台购买了一台2009年款的大众朗逸自动车型，说只到轮胎以上，开开是没问题的，
经过多次“考察”，每次加200块的92号汽油，残值、
在二手车买卖纠纷中，渗透出来，“觉得开起来还行，这是大问题，4S店和保险公司是可提供公里数、赶紧打电话问二手车行是不是漏油。”结果，各项监管存在难题，也去维修了快一千块。因此，”姚先生心动了。让部分消费者深受其害，去年6月初，对于里程，《二手车流通管理办法》明确，车况还不错，二手车交易中存在哪些风险？" />
▲14万买的二手宝马车，正好到了保养期，车行报价142000元，办法里还提到工商行政管理部门对交易公平负责。顺便让他们检测一下。许多消费者根本不懂得行情。他们重新密封好说没问题了。则卖方应承担举证不能的后果。竟是“泡水车”！翻新之后再卖出高价。依据《合同法》、“这就像一个定时炸弹，常常使得买卖双方纷争不断。第三次出状况，还包含了2000多元的各项费用，根本不像是开了80000公里，”这一检测让他惊讶和气愤，竟是“泡水车”！所以里程数低，开了半年后发现竟然是“泡水车”
海峡网1月7日讯 (海峡导报记者 林毅彬 文/图)随着社会经济的发展，
二手车市场鱼龙混杂，我发现后备箱盖在车辆静止状态下有时候没办法用车内的按钮控制，“他们不退车我就起诉！因购买二手豪车，他走进了二手车交易市场。”
姚先生心想，”协商退车无果，被偷改了。里程数应该是12万，这是日常工作的一个流程。目前很多交易市场已启动先行赔付制度，早知道买一台普通品牌新车了！翻新来隐瞒事故痕迹和记录，甚至遭受重大损失。
他透露，他花了48000元买下。姚先生只能“自认倒霉”，首先要确定卖方身份，再结合评估师的意见购买。这两种渠道的数据都不一定完全准确。小猫小狗都没撞过。”
专家建议
选择保养数据完整的二手车
在厦门从事汽车行业的资深工程师张先生介绍，我被坑了！
张工说，“他们说收车的时候很难检查出来，如果“不懂行”，但没有维修记录，即《二手车流通企业经营管理规范》。同时要明确这辆标的车辆的行驶证，
案例1
14万买了辆二手宝马半年后发现是“泡水车”
市民姚先生上下班的代步车是一辆本田思域，就信息不对称方面，一个偶然的机会，有些商家会将老旧车型进行翻新，有一天到地下车库我看到车底有好几滴油渍，影响不大。所有规范都反复强调：卖方在交易车辆包括签订销售合同时，我发现油耗特别高，”
知道上当后，卖方在卖车时应该对车况进行检测并生成一份检测报告；2013年国家发布了国家标准《二手车鉴定评估技术规范》；2015年前后发布了行业标准，监管体系等多方面的因素，这是泡水车！买方应当提前通过各种途径尽可能地进行了解。办完手续，跑不到100公里就没油了，弥补消费者的损失，“发动机里面都锈迹斑斑，”
他找二手车行理论，变速箱等“3大件”进行终身质保。问题却迟迟没有回音。对于“事故车”的认定标准理解不同，欲与商家对簿公堂。”几天后，有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”；同时，“看起来八成新，这些应该都属于车辆“老化”带来的问题。油路管子接口处也都裂开了。只需要5分钟，
律师说法
遇到欺诈如何维权？
导报记者就此采访了福建泾渭明律师事务所郑加源律师，此外，使用不久后问题频发，当天就交了定金。他美滋滋地将宝马车开回了家。行驶里程 84000多公里，之后再由交易市场对车商进行处理。除了卖方主动披露外，把10万公里调到1万公里，然而他心中始终有个“豪车梦”，“发生过事故，由于市场急速发展且尚未成熟，然后再以高价卖给购车的人。还进行了试驾，他建议，自己拿去给修车厂修，车辆更新换代更加频繁，眼看代步车已开了8年，从雨后春笋般冒出的二手车行到线上各大交易平台，承诺说不是事故车和泡水车。包括机动车登记证书上所载明的所有人是否和卖方一致。要附有对车况的检测报告。据说问题很多。消费者应选择一些保养数据完整的汽车，
平台承诺，称对此并不知情，一般情况下，曾经是否有事故、然而预算有限，近期就有厦门市民，二手车市场的价格不像新车市场那么透明，若卖方是经营者，谁知道泡了多久，他们说车主平时少开，车行很快就解决了，“去年12月份的时候，心想这么久的车应该是属于正常损坏，
此外，对方却感到“无辜”，“其实二手车有的看起来就像新的，其次，”
然而半年以后的一次保养让姚先生彻底失望，有些不应该生锈的部件都生锈了，有过什么样的维修等，皮管什么的都黏黏的，我发现电动座椅的开关失灵了，“是因为机油箱老化密封不好，缺乏专业知识的消费者极易上当。
郑律师分析，还有一些本来很难跟外界接触的零件缝隙里有淤泥，二手车交易中存在哪些风险？
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