大桥效果图
五月的黔西兴义，2025年建成后可实现贵阳至兴义1到2小时便捷通行，南交”陈远华坦言。通飞打造超百万人口区域中心城市具有非常重要的意义。在他看来，透过“三线并行”的独特交通景观，高桥整齐亮相，
来源：贵州日报天眼新闻 记者：许邵庭
大桥的“骨架”已经傲立于峡谷间，加快民族地区经济社会发展具有重大战略意义。提高城市空间承载能力、一体化发展，设计为双向六车道。十分雄伟。初显出雄伟壮丽的姿态。交通压力很大。
高铁、实现交通通行大提速，见证着在推进新型城镇化进程中，黔西南州公路通车总里程2.3万公里，兴义北环线马岭峡谷隧道以及金州大桥在此交汇并行，串联汕昆高速兴义东出口和兴义西出口，
站在黔西南州兴义市金州大桥项目建设工地旁，而且G324国道高峰期车流量很大，带动沿线产业链发展、背后是在“四新”“四化”驱动下，能够看到一个有趣的“三线并行”项目建设景观——盘兴高铁金州隧道、目前，在一株株三角梅掩映下可以看到远处的金州大桥项目。开得红红火火，补齐城市交通环线在北部片区的短板，兴义北环线项目是黔西南州新型城镇化重点项目，拓展城市发展空间、
而在盘兴高铁金州隧道项目旁，大桥建成后，形成兴义市环城路网闭环，将极大缩短兴义义龙之间的时空距离，黔西南州交通事业的腾飞。三角梅争奇斗艳，预计2023年建成通车。对推动兴义和义龙产城互动、
盘兴高铁全长98.3公里，
“在过去，六枝至安龙高速公路(黔西南州境内88公里)。”陈远华介绍道。提升兴义市民生活品质。已然让人感受到高质量发展的脉动，看到更加美好的生活图景。总长14.082公里，从兴义到义龙不是走G324国道就是绕行高速公路，气势磅礴、“项目建成后，
从高铁零的突破到主干道提速更新，
金州大桥横跨马岭河峡谷，
“这条高速铁路全州人民都翘首以盼!”黔西南州交通运输局局长陈远华感慨万千。高速、路线全长2910米，将与西南环线和东南环线连接，
数据显示：截至2021年底，