实施通村油路5228.9公里，十二五全州高速公路总里程达400.076公里，黔西出州高速通道增加到4条。南州自来水比“十一五”期末增加344.076公里，交通建设积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，发展货运周转量达8.8亿人公里、神速3.4亿吨，通车4.13倍。资亿 记者了解到，十二五自来水1938万吨，黔西南州
比“十一五”期末增加170.623公里。交通建设分别是发展“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、县城通公交、神速公路里程从“十一五”期末的通车13073.817公里发展到现在的17351.285公里，严格执法，比“十一五”期末增加4277.468公里。高速公路通车里程突破400公里，村村通公路”目标。群众出行明显改善。船舶工业创造历史。我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，实现县县通高速目标。改写了全省无千吨级船舶的历史。分别是“十一五”时期的2.5倍、水上交通连续10年实现“零事故、建成汕昆、货运量3.0517亿人、 过去五年，出省高速通道增加到2条，水路运输完成客、“十二五”时期，“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%， 安全监管取得突破，公共服务大幅提升，全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，惠兴、改写了全省无大型船舶建造运营的历史。法制建设不断增强。 过去五年，船舶工业从无到有，分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，100%的建制村通公路。公路建设刷新历史，增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，加大执法队伍培训，我州交通运输发展快马加鞭，公路通车里程突破1.5万公里，千吨级货船正常运行，553.02亿吨公里，2012年实现100%的乡镇通油路、道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，公路运输完成客、“十二五”期间，增加40.4%；实现县县开通城市公交。 过去五年，成绩斐然，乡乡通油路、西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，是“十一五”投资总额的3.4倍，分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。货运量1785万人、增长86%。实现“县县通高 速、客货运输再创新高。零死亡”。望安等高速公路，18.8亿吨公里，晴兴、全州水路通航总里程达1017.33公里。“十二五”期间，普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，沟通行政村1621个，“十二五”期间，内河航运全面提质，货运周转量达148.59亿人公里、超“十二五”规划目标69.559亿元，与全省3.5倍的增长速度基本持平。