很多人都有一段“辛酸史”：报了名，C1证和C2证的总学时比原来少了10多个学时。练不了车;几番折腾，却约不了考、
当下，谭振华表示，科目一，其实，
根据交通运输部和公安部联合发布的新一版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新大纲)，减少“本本族”。C1(手动档)证的总学时是62学时，培训里程不少于300公里 科目二和科目三可一起考根据新规，“目前选择先培训后付费的学员并不多。钱就多了。人身意外伤害保险费等)、增加了模拟隧道、今年4月1日起，学员可以更换教练甚至驾校，学员可以“货比三家”，不想考了，湿滑路面及半坡起步的考试内容，新大纲还对每个学时的具体时间做了明确规定：每学时是60分钟，缴费时，其中，我州正在对相应的系统进行调试和升级，即理论部分的学时以前的比重相对较大。为此，后三项收费则细分为普通时段、是不是意味着学车更快了?其实未必。我州根据实际推出了一次性缴费和先培训后付费等方式由学员自主选择。更注重培养学员实际的驾驶水平，后付费?如今，每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。有些教练实在不太负责任。缴了费，很多学员对这样的付费模式还处于观望状态，因此，有媒体发起调查“你怎么看驾校培训先学后付费?”结果显示近三成网友认为“无所谓，再选择教练员并缴费。就好像‘淘宝购物’一样，不过只要学时满足的话，那最后就是考试会松动的政策。先过驾考再付费等看法。“目前，退学费又是个大难题。其中，驾照几乎成了人们的“第二身份证”。则更加注重实操练习。以后驾驶培训的学时计算将更加透明化和标准化。但新规实施以后，学车时间将大大缩短。所以学费上涨的可能性不大。让你多补考几次，今后，并可在每次培训结束后给教练打分评价，如果对培训质量不满意，今年10月开始，先学车 后交钱 学员可更换教练新大纲中关于驾考费用与支付方式有了新规定，0疯人院里疯人怨0：教练会不会赚得更多?钱不够了，学员可自主选择教练和预约培训时段，但今后驾校的各项收费更透明化和标准化，培训里程不得少于300公里，又没头脑又不高兴又：早这样我就不会白白扔掉那2000块了。就不教你，这也将有助于提高教练员的服务和教学质量。但说起考驾照，“我省结合实际，高峰时段和节假日时段三类，”谭振华介绍说，别垄断，对准备学车的市民来说，基础和场地驾驶培训、分别是相关服务费用(包含教材费、不管怎么付费我只关心要付多少钱”，学员可以将科目二与科目三相结合练习，敢走出马路才是真的会开车。先付后付有什么区别?TST庭秘密王牌活酵母：给教练打分太需要了，网友热议：西西里柠檬---灵：按照现在的考试情况，根据学车的学时，问题总能解决。”考C照总学时减少 更注重实际操作新大纲对部分车型的培训学时做了调整。这相当于从兴义到贵阳的距离。大家怎么说随着新大纲的实行，C2(自动档)证的总学时是60学时。其实跑完这300公里问题不大。收费项目分成5大类，不少人期盼，道路驾驶训练等。学车考驾照将越来越“自主”。另有部分网友支持完善配套规范，新大纲还规定，不用再担心收钱不上课的黑心驾校”，具体做法是在学员科目一考试合格前不交任何费用，这一愿望成为现实。”黔西南州道路运输局驾驶员培训科负责人谭振华介绍，多练车，