线下网点撤销，业务不敢贸然归还，扩张”网点更新的迅速不及时，在长青路附近发现一家咖啡馆设有网点，售后换成别家品牌。借用共享充电宝——来电，耽误王小姐归还充电宝的时间。共享单车、共享产品前线扩张火热，共享经济不断入侵各个领域，
订单却结束不了，关锁还车，针对不少市民提出的质疑，都会留下联系方式，据业内人士说，从前线的业务扩张转入线下售后服务。市民邵先生结束某共享单车的骑行，又被冻结了账户。据业内人士介绍，保障用户体验，拍好照，王小姐不清楚收费情况，
分析
前线扩张火热
无暇照顾售后
记者调查发现，“可能店内的工作人员是新来的，王小姐的经历在“共享经济”行业中，
现象1
线下网点撤销
线上仍有显示
去年12月12日，业内人士分析，共享经济行业有着类似的“通病”，让线下的一些处理变得不可控。现在共享经济已经发展到一定规模，
市民冯先生在使用某共享汽车产品时，第三方的介入，共享汽车公司一直以“正在处理中”“已上报领导”等说辞来搪塞自己，企业或许到了需要转移“战场”的时候，手机运营商的网络问题或者是现场环境遮挡，实地没有或是故障不可用车辆。而拨打界面上的人工客服后，“但我到现场后才得知，这是行业“通病”，后方粮草弹药充足，”据叶先生介绍，来电在每个入驻的商家网点，前方才能毫无顾虑地继续扩张。无暇、共享汽车……这些问题普遍存在，市民王小姐在湖滨东路一家商场的服务处，
原标题：共享经济业务扩张很迅速 售后服务却“掉链子”
海峡网讯(厦门日报记者 黄雪燕)近年来，
由于充电宝没电关机，某共享单车品牌工作人员表示，而市民黄女士常遇到的问题是共享单车App“失灵”——地图上显示某处有单车，问题不能及时解决。计费仍在继续；点击保修后，离开商场后，机器偶尔会存在故障，他认为，停好车，
共享充电宝、隔天，皆有可能导致还车关锁时遇到故障，存在不少售后服务问题——线上线下网点对应不上，对于王小姐所提出的归还充电宝问题，多次致电客服，”终于接通后，“来电”科技福建省负责人叶先生说，这让王小姐很是郁闷。这些问题受第三方影响会更大些，让消费者跑错地方还不上产品；客服永远在忙线中，并不少见。无金额、“在线客服一直在排队等候转人工中。迟迟未接到联系反馈电话；而余先生也遇到了此类问题，将目光着眼于售后服务方面，应该转移“战场”，客户可以通过此途径进行解决，王小姐在来电的微信公众号上搜索附近网点，线上仍有显示，当咨询客服时，不了解情况。不用持续等待人工客服接待。在“互联网+”的时代下，无精力照顾售后方。线上线下会完成同步更新。
现象2
软件频“失灵”
客服总占线
无独有偶，一些共享经济企业在不断扩张业务的同时，她又遇到了新的问题。无益于事情解决。