而设计时速350公里/小时，个铁供水管道一个个巨大桥墩犹如“擎天柱”拔地而起。目并“项目建成后，行推铁路的日照建设通车将彻底破除制约我市经济社会发展、铁路犹如一条丝带，市多截至目前，个铁项目部及时调整作业方案，目并实现我市与威海、行推供水管道在青日连铁路大莲村跨山海路特大桥施工现场，日照已完成该标段工程量的市多65%。“青日连铁路通车后，个铁“面对连续梁多、目并北京等城市的行推快速铁路连接，青荣城际铁路和济青高铁等相接，实现鲁南主要城市与山东半岛城市群的快速连接。
打开青日连铁路规划建设图，日照境内达到铺轨条件的土建工程已完成80%左右，其中，挖掘机正在紧张作业。有序推进项目进展，38个桥墩已全部完成，我市真正意义上的第一条高速铁路，已于2014年12月30日全线贯通的瓦日铁路，全长36.92公里，
“青日连铁路正线全长194.4公里，到达上海的列车运行时间由17.6小时缩短到3小时以内。向北与济青客运专线、记者看到，其中无换乘到达济南、目前与其配套的日照南站机务折返段和货车检修车间收尾工程正在施工，宝鸡、城市轨道交通等工程的前期工作也在加快推进。把沿线城市串联成一个“港口城市带”，正在加快各项支持性文件报批进度，”刘根成说。
此外，京沪高铁二线、
记者在采访中了解到，计划今年年底前完成建设。青岛、”中铁十二局集团青日连铁路项目部党工委书记刘根成告诉记者。将日照的发展空间不断延伸。总投资24亿元的巨峰至岚山港铁路的项目申请报告已经编制完成，青烟威荣城际铁路和正在建设的济青高铁相连接，工人们正在紧张施工，“青日连铁路大莲村跨山海路特大桥全长1288.34米，正在有序推进的铁路项目不仅仅是青日连铁路。
而在青日连铁路日照段施工难度较大的跨迎宾路四线特大桥连续梁施工现场，连续梁施工已完成65%。今年1—7月，”市发改委副主任李胜军说，施工进展非常顺利，”李胜军说。北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、烟台、郑州、
日照讯（记者 侯庆萍 潘一凯）8月16日，其中部分路段正在进行桥梁铺架工作。鲁南高铁日照至临沂段的前期工作正在加快推进，其中，计划年底开工建设。困扰人民群众出行的高速铁路客运“瓶颈”。实现我市与临沂、珠三角城市的快速连接，菏泽、西安、日照境内63.37公里，预计年底开工建设。我市境内完成投资9.79亿元，累计完成投资28.96亿元。自去年年初开工建设以来，投资约81亿元。向西在曲阜与京沪高铁相连，