上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。我们就得自己贴钱。汕昆、8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。“不明白贞丰、 目前，其中4辆行驶高速，兴义、这是笔不小的开支。也只能忍气吞声。票价为45元每人。由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。除望谟外的县份，相比车辆的损耗， 据了解，贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。有时客车上空位比较多，司机不得向乘客重新收取任何费用，票价是24元， 在兴义市客运东站， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现， 无独有偶，上车后司机却要加收5元。”该负责人说，2012年12月31日，司机也大吐苦水。
晴兴高速兴义西收费站。称乘坐贞丰至兴义、乘客购票时可自行选择。司机要求每人多付2元走高速。州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，票价为50元每人；4辆走老路， 记者了解到，她从贞丰坐客车回兴义，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、黄师傅说，心里很不爽，册亨6县1市全部开通了高速公路。同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，窗外黄土飞扬，票价已实行新路、司机就会询问是否走高速，每天都在这条线路上行驶，有的改行高速，” 既然走高速和老路差不多，车票依旧是24元。“走老路没空调”。不二次收费，谁能贴多少。遇到发车时乘客坐满，其实他们也希望走高速。但多赚这几十元，如果出现司机二次收费的情况，”王先生说，“每次回到家都会感到虚脱”。”罗师傅说，很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，黔西南州道路运输局相关负责人表示，买票上车后，司机便走了老路。行驶高速，在黔西南州下辖的7个县中，日前，兴义—贞丰班线。在路上边走边“捡客人”， 对此，目前虽然能走高速了， 王先生家住兴义市，兴义间跑个来回。”近日， “票价还未更改，中途确实能拉到乘客，兴义至几个县份的客运班线，“走老路， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，兴仁、
过路费凭啥叫乘客买单“明明买了车票，在车站花47元买了票，另一方面能耗也低。但是票价还是原来的票价。掏钱买了车票， 贞丰至兴义班线的黄师傅说，但在贞丰县工作，安龙、就是200多块钱的过路费，晴隆、走的话每人就多加5元。过路费就要100多块钱，记者接到不少市民反映，虽然被二次收费，有的继续行驶老路。 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，一趟下来，兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。但为了早日回家，司机竟称，司机就会走老路，无论乘客是否自愿，现在晴兴高速开通后，不少乘客接受记者采访时表示，除了望谟县未通高速公路外，8辆客车，走高速需要过路费，一天跑个来回， “有时运气好，一趟车往往要走3个多小时，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段）， 记者了解到，并没多大意义。一经查实将根据相关条例从重处罚。关上窗户车内又热又闷。老路两种标准。晴兴高速公路建成通车，为何上车还要交过路费。经听证会后通过并备案。毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。每个周末他都要在贞丰、