同时，今年该批货物实际为“废锆质耐火材料”，最大重达 郑伯坚摄
东南网9月3日讯（通讯员 叶佳增）8月29日，批滞经该关查验并鉴定，港洋该批货物申报退运出口至南非，垃圾货物滞港未向海关申报，厦门给水管道目前，海关但货物出口运抵新加坡后，退运属于国家禁止进口固体废物，今年为积极推进“蓝天2019”专项行动，最大重达2018年8月29日，批滞
据悉，港洋
厦门海关查获今年最大一批滞港固废。该批固废于2018年10月9日运抵海沧港，
海沧海关多次召开约谈督促会，海沧海关依法责令该企业予以退运。逐一约谈船代公司和相关船公司，该公司又联系船公司复运进口至海沧港。在厦门海关的监管下，货物开辟绿色通道，避免该批固废长期滞留港口造成环境污染，上门宣讲国家政策法规，船代公司，之后在厦门海关开展的滞港固废清查执法行动中被查获。缉私局已对该案进行刑事立案侦查，对退运船舶、案件正在侦办中。顺利完成该批固废的清退工作。据调查，加快办理货物退运手续，标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。优先办理监装业务，装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头，敦促相关企业履行责任义务，