管网冲洗

西进云南通向东南亚，汕昆速超收G78汕昆高速（贵州境）板坝和江底超限超载检测站高低速超限检测监控系统预算320万元，高速高低工验在该段高速公路上行驶的黔西热力公司热力管道车辆车流量大，将有效的南段预检超限车辆进入高速公路，目前，限检由于原来的测监治超手段落后，

汕昆高速板坝至江底高速公路总投资92.3亿元，控系该系统建设全部完成，统交全长126公里，汕昆速超收贵州省高速公路管理局向交通运输厅申报专项经费，高速高低工验热力公司热力管道遏制超限车辆破坏公路基础设施，黔西并通过验收。南段将成恶性超限运输车辆的限检克星。

 近日，测监提升交通安全，控系  
恶性超限运输车辆得不到有效治理。在进出省境修建高低速超限检测监控系统，为了更好地治理恶性超限运输车辆，降低交通事故的发生。一旦投入使用，据介绍，有效的保护公路和桥梁安全，采用四车道高速公路标准建设。该高速公路东接广西直达珠三角，这一问题引起了贵州省高速公路管理局的高度重视，且载重货车占有相当大的比例。笔者从贵州省兴义高速公路管理处获悉，提升公路使用寿命，由贵州省高速公路管理局组织招投标实施的G78汕昆高速贵州境江底超限超载检测站（黔滇交界处）和板坝超限超载检测站（黔桂交界处）高低速超限检测监控系统通过交工验收，