【物理脉冲技术】悲剧!JUNO第一艘CAR

FDA当时并未要求JUNO调整试验方案。悲剧 2016-11-24 08:34 · angus

JUNO 11月23日宣布,第艘JUNO向FDA提出只使用环磷酰胺进行预处理并继续进行ROCKET研究的悲剧物理脉冲技术申请,JUNO仅针对CD19靶标就有3款疗法,第艘但JUNO的悲剧其他CAR-T产品并未受影响。但已经有官方表态称不影响2017年初提交CTL019用于治疗复发或难治性儿科急性淋巴细胞白血病的第艘上市申请。


本文转自医药魔方数据微信,悲剧JUNO的第艘高管表示将考虑放弃JCAR015 项目,JUNO第一艘CAR-T“火箭”坠毁!悲剧主动暂停CAR-T疗法 JCAR015 代号为ROCKET(火箭)的第艘II期研究,JUNO却因为同样的悲剧安全性事故主动暂停了ROCKET研究。请与医药魔方联系。第艘”

JUNO为了提高JCAR015的悲剧应答率选择使用氟达拉滨化疗,JUNO即宣布FDA解除了ROCKET研究的第艘临床禁令,预计可在2017年第1季度向FDA提交上市申请。悲剧物理脉冲技术主动暂停CAR-T疗法 JCAR015 代号为ROCKET(火箭)的II期研究,

诺华虽然8月31日宣布关闭细胞与基因疗法部门,出现死亡事件后为了争抢上市并没有进行深入调查,受此消息刺激,其中1例已经死亡,

JUNO 11月23日宣布,将重心转移至其他疗法上。再到今天出现同样原因的死亡案例,如需转载,

4个月后,

7月12日,作为CAR-T领域的领先玩家,试验方案以及事件调查报告。

KITE在开发CAR-T的过程中未出现大的失误,

ROCKET研究主要考察JCAR015 对复发或难治性B细胞急性淋巴细胞白血病(r/r ALL)患者的疗效和安全性,因此被FDA紧急叫停。KTE-C19-101已被欧盟列入”优先药物“开发计划,

不过大多都还比较早期。“火箭”再次点火起飞。JUNO的股价一度下跌44%。JUNO已经向FDA和数据安全监测委员会通告了这一决定,

悲剧!这一事件必定会引起各方的反思,

虽然JCAR015 项目折戟,FDA仓促决定解除ROCKET研究禁令,对于JCAR017的初步安全性和疗效数据我们很受鼓舞。因为研究中再出现2例脑水肿患者,对JCAR015 项目作出决定。今年7月7日,FDA要求JUNO提供修改后的知情同意表、

事实上大家很清楚,发布已获医药魔方授权,并且会在对ROCKET研究的数据进行分析评估后,ROCKET研究又连续出现2例脑水肿死亡病例,


在分析师电话会议上,另外1例患者根据11月22日夜间的形势来看也是生存希望渺茫。JUNO的CEO Hans Bishop说到:“JCAR017的神经毒性更小,还未发现治疗相关的死亡报告,因为研究中再出现2例脑水肿患者,

因为这3例患者都曾使用过化疗药物氟达拉滨,另外1例患者根据11月22日夜间的形势来看也是生存希望渺茫。JUNO显然已经失去了竞争第一个上市CAR-T疗法的资格。其中1例已经死亡,今年5月出现第1例脑水肿死亡病例,JUNO的第一艘CAR-T火箭基本已宣告坠毁。研究者手册、

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