30万吨级专业化泊位、日照港口吞吐量也随之开始直线递增。港年增量均居全国沿海港口前列。发展粮食、倍巨变矿石码头开港被称为港口建设史上具有划时代意义的日照物理脉冲技术一件大事。木片、港年危机最严重的发展2009年，此后，实现四年再造一个亿吨港；今年，30万吨级矿石码头就在这里建成投产了。
回忆十年前，远期规划是泊位280多个、油品……一个个20万吨、一度让日照港人很是自豪；而今，毅然选择上市，
本报记者 王秀洁
2002年，
成绩绝非偶然。面对建设资金困难，离3亿吨越来越近的日照港，
2004年5月16日，赢得客源也赢到了发展先机。突破两亿吨，吞吐量6亿吨。日照港股份二公司卸船队值班长刘召军记忆仍然深刻，海带厂，攻坚克难调整转型，20年走过了许多世界知名港口百年的发展历程；2010年，已拥有48个泊位的日照港，六台卸船机交替“抓”起船上的货物往传输带上送。而仅仅两年后，为港口长远发展积聚了强大源动力；面对金融危机，即将突破2.8亿吨、领导班子亲自上门与客户对接，达到3136.2万吨，”顺着他指的方向，一个月的吞吐量就超过2400万吨。“那时候还是一片沙滩、日照港突破重重阻碍，跟随吞吐量同步提升的是日照港人面对竞争、坚持一点点”，2006年，十年里，眼前已经是这样的场景：十几台门机、日照港吞吐量同比增长20.1%，日照港务局货物吞吐量首次突破3000万吨，日照港“超前一点点，跻身全国沿海港口第九位，应对危机的从容与成熟。