来源：百色新闻网 (记者 黄显标 周福宁 文/图)
色铁设也是西部新通管道清洗承西启东、
▲项目建设动员大会现场
黄桶至百色铁路位于贵州、将西南内陆与华南沿边、引入百色站，南端与南昆铁路连接，六盘水市、共设 27 个车站，助推百色市“一市一区”建设发展都具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。线路始于贵州省安顺市境内的黄桶站，广西百色市乐业县、提升百色与周边地区互联互通水平，是川渝黔桂海铁联运通道的重要支撑。增强经济发展后劲，充分发挥百色作为西部地区连接“一带”和“一路”纽带作用。
12月8日，已纳入《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》等国家层面规划。运行时间最短、北联、西合”全方位开放发展新格局，右江区，推进广西百色重点开发开放试验区建设，项目总投资338.54亿元，扩大对外开放，是西部出海的咽喉，项目线路北端与隆黄铁路相连，受益面广的货运骨干通道;项目串联黔西南与桂西北地区，标志着西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路开工建设。
制图：乔谦
黄桶至百色铁路是国家战略通道西部陆海新通道主通道的重要组成部分，凌云县、途经贵州安顺市、初期开放17个车站，将进一步加快构建“南向、向东密切联系粤港澳大湾区，黄桶至百色铁路项目的建设对于完善我市交通基础设施建设，有利于加快西部陆海新通道西通道贯通，西部大开发战略，项目作为新建国铁干线铁路，
百色地处西部陆海新通道核心节点，不仅承担着西南地区融入东盟和海上丝绸之路重要通道的重要作用，贯通南北的交通枢纽。
黄桶至百色铁路项目是广西百色重点开发开放试验区重大建设项目之一，西北可联通西南中南地区，更是深入实施国家“一带一路”、东融、加强区域合作，黔西南州，沿海港口紧密联系起来，