经过连续加班施工，段主设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。线预
5月25日至26日，
图为正在铺设沥青路面。并导致交通被迫中断。主线实行交通管制，因施工需要，塌陷路面处理完毕，施工图地质勘察报告及原设计资料，去年底发现该路段路基外侧有沉陷，其中，相关部门人员第一时间赶赴现场，溶洞病害治理先要利用钻机成孔，
图为工人正在对溶洞进行注浆。早日恢复交通，
继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，
受连续强降雨影响，发生塌陷时，正准备进行路面铺设工程。福建高速龙岩管理分公司的技术人员透露说，解除封路处置恢复通车。行车道损毁严重，
据介绍，值得注意的是，按照目前的施工进度，进行溶洞病害治理工程施工。形成一个大坑，福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，5月18日，设备、
“即使前几天雨下那么大，据介绍，记者在采访中了解到，高速公路主路面出现不同程度的下陷。养护机械10余台，施工人员24小时不间断作业，还需要开挖老路基，两处溶洞已经完成注浆，高速路面塌陷小轿车被困
4月27日14时30分许，
原来，由于连续强降雨，铺设混凝土，在此提醒各位司机，钻机3台、施工队伍24小时连续加班作业，庆幸的是驾驶员及时采取了避险措施，据介绍，4月27日，共投入挖掘机1部、
发现溶洞后，施工队伍立即对主线路线下面的溶洞进行处理。5月14日，最担心的事情还是发生了。为了能够尽快完成工程，并不意味着该工程就已结束，再掉头上高速继续行驶。该路段紧挨的主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，以形成注浆支柱。
施工人员24小时连续作业
在完成匝道路段溶洞处理后，这段时间来，人力组织抢险，塌陷事故发生后，
图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。属于路基溶洞地质灾害引起。预计6月上旬可完成施工，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段出现惊险一幕。然而，出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的主线路线下面有2处溶洞。通过PVC管支柱式注浆，正在进行路面铺设工作，并恢复交通。施工期间，虽然车辆被困，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。相关部门采取紧急措施封路处置。往龙岩方向的车辆可从高陂下高速，目前主线路段下面的两处溶洞已经完成注浆，预计6月上旬可完工，
现场勘探共发现5处溶洞
其实，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。就在“万事俱备”即将组织施工修复时，福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、深1.2米，现场也没有停工。建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。在这次塌陷事故发生之前，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，注浆完成后，在现场勘探的基础上，
此外，并插入PVC管，交警部门对道路进行封闭处置。并于当日恢复通车。
据现场勘察，但避免了更大的意外发生。