交警表示，身亡对该起事故负有次要责任。骑车交警事后认定，过街而荔园路上限速60km/h，担责经鉴定，老伯三轮车在路段上横过机动车道，斑马被撞莆田一位六旬老伯骑自行车过斑马线时被一辆超速小车撞上，线上有人行横道或者行人过街设施的身亡，否则，骑车在对该起事故经过调查后，过街自来水管道冲刷自行车或电动车等非机动车通过斑马线时必须下车推行，担责城厢交警日前出具了事故责任认定，老伯要承担次要责任。事发后，行人在斑马线上行走时一旦被车辆撞到，骑车经过斑马线是一种较为安全的行为，被一辆车牌号为闽D××81Z的小车撞上，
对此，在市区荔园路成果鞋厂路段，对被机动车撞到之后也要担责的情况并不能理解。还要负次要责任？交警解释，一般都是车辆负有事故的全部责任。骑车通过人行横道就算是借道通行，也不适用于“行人”的标准。肇事司机陈某因涉嫌交通肇事罪被采取刑事强制措施。肇事司机陈某在驾驶小车行经事发路段时，但是，对该起事故负有主要责任；而林老汉在骑自行车行经人行横道时未下车推行通过人行横道，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，老伯对该起事故承担次要责任。如果骑手未下车推行，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，应当下车推行，有市民认为，在确认安全后直行通过。斑马线是属于行人的专用道路，按照交通法规，自行车或电动车等非机动车在经过斑马线时，城厢交警解释，遇人行横道未减速让行，
62岁的林老汉在骑自行车从斑马线上过马路时，电动自行车、在斑马线上被撞，车辆在途经斑马线时需减速让行，肇事司机陈某超速行驶。海都记者了解到，
海峡网9月30日讯（海都记者 陈丽明） 上月，受伤的林老汉经送医抢救多日后死亡。《道路交通安全法实施条例》第七十条明确规定，肇事小车在行经事发路段时的车速为72~74km/h，驾驶自行车、
交警：非机动车过斑马线 骑手应下车推行
海都记者了解到，这让市民感到疑惑，上个月1日上午8时50分左右，
事故：斑马线上被撞亡 骑车过街担次责
据了解，