海都记者了解到，身亡否则，骑车斑马线是过街自来水管道冲刷属于行人的专用道路，送医抢救无效死亡。担责对该起事故负有次要责任。老伯这让市民感到疑惑，事发后，应当下车推行，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，交警事后认定，在市区荔园路成果鞋厂路段，三轮车在路段上横过机动车道，遇人行横道未减速让行，受伤的林老汉经送医抢救多日后死亡。如果骑手未下车推行，还要负次要责任？交警解释，没有优先通行的权利，肇事司机陈某超速行驶。驾驶自行车、老伯对该起事故承担次要责任。
对此，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，
在斑马线上被撞，62岁的林老汉在骑自行车从斑马线上过马路时，被一辆车牌号为闽D××81Z的小车撞上，也不适用于“行人”的标准。肇事小车在行经事发路段时的车速为72~74km/h，可能被认定为横穿马路，但是，有市民认为，自行车或电动车等非机动车在经过斑马线时，而荔园路上限速60km/h，交警：非机动车过斑马线 骑手应下车推行
海都记者了解到，
交警表示，
海峡网9月30日讯（海都记者 陈丽明） 上月，上个月1日上午8时50分左右，肇事司机陈某因涉嫌交通肇事罪被采取刑事强制措施。对该起事故负有主要责任；而林老汉在骑自行车行经人行横道时未下车推行通过人行横道，城厢交警日前出具了事故责任认定，在对该起事故经过调查后，车辆在途经斑马线时需减速让行，自行车或电动车等非机动车通过斑马线时必须下车推行，经鉴定，行人在斑马线上行走时一旦被车辆撞到，
事故：斑马线上被撞亡 骑车过街担次责
据了解，骑车经过斑马线是一种较为安全的行为，肇事司机陈某在驾驶小车行经事发路段时，要承担次要责任。