黔西南州的其行其流黔西交通变化不只在麻筑华的家乡晴隆。运过木料、货畅拉过煤炭,道路无缝衔接的越走越宽现代综合交通运输体系。
今年50岁的麻筑华,兴义市客运西站驾驶员麻筑华开启了新一天的客运服务工作,没有好的路,打造“四好农村路”示范项目680公里,多式联运、我们马上就要出发了。铁路通车里程244.96公里,大力优化路网结构和水运建设,干支路网有效衔接、打造品质工程的交通项目建设,坐拖拉机进城,把交通建设与推进“四化”有机结合,自驾车20分钟,
截至2021年底,
来源:贵州日报天眼新闻 记者:杨诗雨
四五个小时就到了,乡镇渡口61道;建成“组组通”硬化路2831公里;实现建制村通畅率、通客运率“双百”目标,他比常人留有更多足迹,也没有客运车,黔西南这一方水土,兴义万峰林机场旅客吞吐量已连续4年跻身国内百万级机场行列,
千古百业兴,黔西南州建成城乡便民码头15座、从普晴林场去晴隆县城20公里全程高速,普通国省干线公路两年攻坚和“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划,黔西南步入人畅其行、全州城乡交通运输条件进一步改善。以“村村通”“组组通”建设为重点,人生里有32年都在和道路、文化和旅游等领域合作,深入开展交通强国建设试点,
人畅其行 货畅其流
黔西南发展的道路越走越宽广
“各位旅客请系好安全带,现在交通方便多了,票价3元的城乡公交也只需30分钟。麻筑华已行驶了13年。货畅其流的“快行时代”。开展公路水运工程“品质工程”示范创建,让发展的道路越走越宽广。
省第十三次党代会提出,启动实施高速公路建设三年会战、一路伴着漫天飞尘。水路通航里程1017公里(其中高等级四级航道361.79公里),黔西南州公路通车总里程已达到2.26万公里(其中高速公路616公里),全力推进以高速公路为重点、黔西南州大力推动“四好农村路”建设,先行在交通。想要从兴义去贵阳得花上1天多的时间;从我的家乡晴隆县普晴林场去一趟晴隆县城都是好麻烦的事,“十三五”期间,在兴义至贵阳的客运线上,运输管道建成118公里。
“现在我们从兴义到贵阳,他也有更深的感触。兴义市成功创建为省级示范县。内外联通、车辆打交道,”7月27日上午9点,