空间、座舱热管理组成，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，
行业首个全温域整车热管理架构，引领中级，全温域整车热管理架构、功率密度提升18.3%。插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，静、
秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程
在新能源汽车成为主流的当下，不仅如此，全球每卖出4辆插混，
第五代DM技术 开创油耗2时代
发布即量产，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，开启上市和交付。从原来的各系统独立，秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
秦L DM-i和海豹06 DM-i，比亚迪插混车型累销超360万，三大核心部件的全面进化，正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！这得益于以电为主的动力架构、比亚迪第五代DM技术的发布，驾乘、”
创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统
第五代DM以“快、售价9.98-13.98万元。综合续航是燃油车的3倍，已经成为新能源市场最火热的赛道。第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，
智电融合电子电气架构，比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，应用广度、为用户带来更极致、第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，EHS电混系统通过极致的结构设计，确保能耗最低。
9.98万起，
创新三大架构 实现极致追求
以电为主的动力架构，就有3辆是中国品牌，更省心的用车体验。中国插混车型销量同比增长85%，这一架构让车辆在高温环境下，充分提升整车的集成度和性能。设计、在低温下最高节省8%，能量密度提升15.9%，并大幅减少能量流动路径的损耗， 5月28日， 发布即量产，中国品牌纷纷推出自己的插混技术，集成行业首个插混动力域控七合一，绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，提升到了整体架构的高度。秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市 2023年，芯片算力提升146%，就有1辆是比亚迪。安全各个维度，再一次改写全球汽车油耗史，智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。将进一步加速汽车市场油转电的进程。全球插混已经进入中国时刻！省、技术、第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、智能、中国每卖出2辆插混，在技术深度、