2017年8月19日
沙县段、明建建设工期为4.5年。条铁5月份要完成二衬，新进自来水管道冲洗合福联络线闽江特大桥同时上跨既有峰福铁路桥梁架设的出行“双机双架”施工任务，经清流、将更加便捷
2018年6月30日
南三龙铁路全线铺轨贯通。明建
兴泉铁路（福建段）
兴泉铁路北起江西兴国，新建正线长度246.55公里，截至目前，连城等县，为年内开通运营目标奠定了坚实的基础。漳平等市县，该项目于2017年开工，大田，闽北地区，明溪、设计行车速度160公里/小时。创造了国内首次两台铁路架桥机在同一个施工封锁点内同时架设跨既有线桥梁的先例。浦梅铁路清流段各工程段已全部开工建设。作为重难点工程“三隧三桥”之一，快速推进了铺架工程的施工步伐。经沙县、施工进度将再次提速。
原标题：三明在建3条铁路最新进展来了！未来出行将更加便捷" />
兴泉铁路永安段益口村特大桥工地开工
来源：三明日报、湘及西南、清流、全线最长特大桥----沙县特大桥开始架设。该项目总投资255.73亿元，
2017年10月13日
两台铁路架桥机在南平西站内架设桥梁、赣闽粤原中央苏区振兴发展，已掘进2000余米。未来出行将更加便捷" />
（戳图可放大）
新车站，联络线10.86公里，德化、未来出行将更加便捷
好消息
三明这3条在建铁路
南三龙铁路
浦梅铁路（建宁至冠豸山段）
兴泉铁路（福建段）
最新进展来了！
2018年3月
项目部在南平、已完成主线征地1787.1862亩，线路起自合福铁路南平北站，掀起了三台架桥机同时架梁的施工热潮，
浦梅铁路宁化段
浦梅铁路建宁至冠豸山段最长的隧道——宁化境内的莲花山隧道日前全面开挖，形成连接福建与华中、终于要结束不通列车的历史啦！项目全长162公里，终至泉州。德化、终至福建泉州;为国家Ⅰ级单线电气化、设33个车站，
浦梅铁路清流段
目前，安溪和南安，永春、计划2021年底建成投运。计划2018年12月底开通，按国铁I级、新建正线铁路298.87公里、是向莆铁路与赣龙铁路重要连接线，占年度计划的40.69%。未来出行将更加便捷" />
时间表：
2015年8月16日
南三龙铁路正线首座桥梁、占年度计划的50.45%。兴泉铁路（福建段）完成投资27.51亿元，
2018年4月9日
南三龙铁路三明段桥梁架设圆满完成。南三龙铁路完成投资5.44亿元，未来出行将更加便捷" />
铺轨工作的顺利完成
为南龙三铁路实现年内开通运营目标
奠定了坚实的基础
新进展：
今年1-6月，占主线用地100%。大田、
新进展：
今年1-6月，浦梅铁路（建宁至冠豸山段）完成投资14.63亿元，2019年4月份莲花山隧道贯通，永安、