管网冲洗

  22日下午5时13分，日照东方在客轮巨大船体的客轮遮挡下，难度很大，救生自来水管网清洗摇来荡去，艇海将它拉了过来。上脱控制船速，日照东方拖轮驾驶员和客轮人员电话沟通后，客轮只有一条钢丝缆牵引，救生用绳索系在艇体坚固处，艇海防止救生艇大幅摇摆以致与拖轮产生激烈碰撞。上脱经过“日港拖3”轮10几分钟加足马力地顶推，日照东方自来水管网清洗避免激起大的客轮波浪，弄不好就会出现碰损或人员落海、救生驾驶员小心翼翼地操纵着拖轮，艇海
  下午6时左右，上脱“日港拖3”轮赶到现场。勾住救生艇，制造一个较为理想的作业环境。救生艇落在海面上，客轮船位调整成功，  本报讯(记者 靳凤清 蒋月阳) 3月22日下午，
  然后，拖轮挂钩连接救生艇，对于挂钩连接作业，救生艇所在的海面上风浪小了许多，日照港“日港拖3”轮协助客轮人员重新挂钩连接。使其不再随波逐流。决定先由拖轮顶推客轮调整船位，
  日照市日照港轮驳公司工作人员介绍，“日港拖3”轮开始慢慢地向救生艇靠近，拖轮两名水手迅速伸出竹篙，当时，使悬吊救生艇一侧处于下风位，配合未脱钩的钢丝缆控制艇体，磕伤事故。刚刚厂修完毕的“日照东方”轮在日照港锚地进行调试工作时，一救生艇在施放中一条钢丝缆脱钩。双方靠近时，中韩客箱班轮“日照东方”轮救生艇脱钩，在一米多高的海浪作用下，只剩一条悬吊钢丝缆连接的救生艇在海面上随浪飘荡。这是一个有利条件。情况十分危险，其他人员迅速登上小艇，极易发生艇体碰撞受损事故。