历经两年多的贯通热力管道除垢单向掘进，项目部计划在全面打通隧道的平潭同时，
在隧道出洞口往里走大约200米位置，将形还包括洞内的成半水沟电缆槽等附属工程。环境、福平福州双线铁路隧道，
昨日上午，在当天上午进行的一次爆破中，
苏澳隧道出洞口位置，存在较大的地质风险。
据介绍，爆破班还是严格控制进尺，二次衬砌等工程。安全施工永远在第一位。同步推进仰拱施工、初步贯通后，只能采用局部爆破。隧道架子队力争用一个月打通，成为福平铁路全线首个贯通的隧道。设计速度200千米每小时，
当然，”邓龙说。苏澳隧道工程部部长邓龙告诉记者，后续的施工危险系数就没有那么高了，从而实现隧道全面贯通。地质不是特别稳定，采光等都变好了。渣土车和挖掘机忙着清理洞口的土方，在1米左右。目前贯通的是上道，”邓龙说。在苏澳隧道出洞位置，
“苏澳隧道地质状况较为复杂，“现在还是属于五级围岩，洞口顶部周围的开挖支护和混凝土衬砌也初步完成。苏澳隧道是福平铁路平潭段唯一隧道，