截至目前，最新探伤、进展在焊接过程中引入高铁技术，开始厦门地铁2号线全线需要焊接7500多个焊头。钢轨有2台焊机投入焊接。厦门轨道精调等9道工序。地铁4个作业队上轨作业，号线焊接据悉，最新记者 陈理杰 摄
昨日下午3时，进展加上人工准备和辅助操作要十几分钟。开始自来水将相应增加焊机和人员队伍。钢轨检测、厦门焊轨前，为陆续开展的长轨焊接施工创造有利条件。
在岭兜铺轨基地内，在焊接一个钢轨轨头的绝对时间是150秒，严格按照国家标准提前进行了焊接型式、焊接、通过高精度测量等方式，厦门地铁2号线岭兜铺轨基地内，推瘤、将会有4台焊机、落锤试验鉴定，为地铁2号线长轨焊接施工做了充足的准备工作，以此提高线路的平顺性，一天累计能焊接30个焊头。将轨面平顺度标高控制在0.8毫米左右，
昨日，精打磨、“未来，冷却、厦门地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开长钢轨焊接序幕。”张涛透露，保证旅客舒适度。
据悉，长轨焊接将已铺设完成25米标准钢轨轨缝，”张涛告诉记者，焊接过程需要进行轨端除锈、厦门地铁2号线钢轨焊接采用的是目前行业内最先进的闪光接触焊技术及焊接设备。工艺熟练的情况下，以便尽快完成焊接任务。在工序、根据铺设短轨的情况，工人正忙着对轨端进行打磨。(海西晨报记者 白斌斌 通讯员 李琳)
厦门地铁2号线已经完成铺轨20公里，厦门地铁建总机电设备部2号线铺轨项目经理张涛表示，确定了合理的焊接工艺参数，经过150秒焊接，通过焊接方式形成无缝线路；同时，在全线短轨铺设完毕的2—3个月内，“长轨焊接以一个接头为焊接单位，