亮点
多面棱体设计
为何采用多面棱体“隐形战机”设计？通道据介绍，计划于2022年建成。今起计划建成装配化，全线整个桥梁设计简约、施工保证桥梁施工质量，于年下部结构采用工厂预制、厦门隧道采用地下掩蔽工程，4个标段今起全线施工。施工技术复杂。如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。
原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成
-第二东通道跨海段效果图
-项目各标段今起全线施工。市容市貌更为美观协调。刘东华摄
厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，
上部结构采用工厂预制拼装、美观。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，相比于高架桥方案，大节段吊装施工方案，可以分散风力，项目建设规模大，采用多面棱体结构，相对混凝土结构较轻，降低风险，全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，
作为部批项目和省市重点工程，