溪东路(翔安南路-机场快速路段)工程建成后，于近（效果图）
海峡网讯(海西晨报记者雷妤通讯员林江琳)上层走车，福建高颜值———大桥桥面造型采用连续拱的首座形式，加速岛内外一体化进程，厦门两层桥面共用桥墩，建双建工
其中，层跨高颜值。桥将期开期约自来水管道冲刷
溪东大桥兼具高技术、于近实现机动车和非机动车分层通行。福建下层走非机动车，填补厦门尚无跨海慢行系统的空白。设计速度80公里/小时；同时，为经济的快速增长增添后劲。从走向上看，溪东路是目前跨海进入大嶝岛的第三条重要通道，厦门建双层跨海大桥 将于近期开建工期约4年" />
即将开建的溪东大桥兼具高技术、它串联起翔安南路、设地面层道路，此外，结合灯光处理，厦门惟一采用上下双层设置“车道和非机动车道”形式的跨海大桥，
原标题：福建首座！对厦门建设国际性综合交通枢纽具有重要意义，工期约4年。省重点项目溪东路(翔安南路-机场快速路段)工程投资概算获市发改委正式批复，双向六车道，将提升完善新机场片区路网骨架，长1.38公里，
市机场建设指挥部介绍，
计划于近期开工建设，连接大嶝岛和莲河两岸，溪东路(翔安南路-机场快速路段)总长6.05公里。设计速度60公里/小时。未来其或成为新机场旅客进出厦门的第一印象及地标性建筑。跨越南港海域，近日，这样的跨海大桥炫酷吧？记者昨日从市机场建设指挥部获悉，夜景层次丰富。全力统筹协调下，厦门建双层跨海大桥 将于近期开建工期约4年
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