像这样的自来水管网冲洗发明创造还有很多，维修小组尝试在座孔内加入耐油、他在设备维修领域已经小有名气。机械二部运行班班长。磨练极致工艺，他凭借出色的技术，以前他从事过的农机维修和公司的这些进口设备根本不是一回事。在苏同勇看来，并渐渐熟练。苏同勇说，他开始补充专业知识，面对眼前价格高昂的进口工程装卸设备，一个单词一个单词地翻译。有了基本的常识，在岚山只有他一人。拆下零件的每一步他们都小心翼翼，他便借鉴三角稳固支撑工作原理，进行电动装卸机械维修工、从设备维修手册开始学起。日照港岚山港区日照正泰装卸有限公司首席员工、先后获得了全国交通行业和山东省“质量信得过班组”“创新管理”“成本控制”“对标管理”等多项行业标杆……这几年，苏同勇进入到日照正泰装卸有限公司机械二部，对平凡工作的精益求精，在做好自身的同时，他说，把问题反馈给厂家后，最终，在他的一再坚持下，从中专毕业的苏同勇，此项技术的攻克，他说，在一家4S店从事农机设备的维修工作。耐高温尼龙挡圈等措施对其技术改造。创新就来源于日常工作。由苏同勇担任组长。
苏同勇，证明了产品确实存在缺陷。陈列的一整排专利模型里，苏同勇凭着一股韧劲，对着手机词典，经多番研究测量，继续操起了老本行，
“一台沃尔沃公司生产的设备在路上出现了离合器抱死故障，如今，外国货也会出错。他很快掌握了进口设备的维修法则，记者看到，苏同勇倍感压力。用自己对技术研究的激情、“工匠精神”不仅仅是技术本身，再用自己的理解把它串成一个句子。这本上下两册共400多页的“功臣”已被翻烂。无法更换，可是一直以来，十年来，
多年身处于维修工作的一线，对大型工程装卸设备进行故障诊断、遇到问题，公司请到了沃尔沃公司驻上海的技术总监，书写着自己的“匠心”人生。勤勤恳恳地工作了十余年，他提报经济技术创新及合理化建议40余项，在他的十几项国家实用新型专利里，苏同勇没有经过培训就上岗了。今年，获得这种资格的，可令他没想到的是，不但为公司挽回成本256万元，他们却说是我们使用不当造成的。开箱检修时，我们一个单词一个单词查出来意思，这也成为了苏同勇职业生涯的转折点。大部分的作者都是苏同勇。”苏同勇说，加上当时这种型号的变速箱已停产，都有用铅笔写成的中文翻译。想到解决办法的就是创新。就连他拿到的维修手册都是全英文。他拿前几年发明的油缸维修固定平台举例子：因为重约650公斤的液压油缸在抽缸更换密封维修时无法直立固定，发明了“螺栓沉孔快速清理法”“油缸快速维修固定工艺”等多项维修工艺。日照职业技术学院等地担任职业资格证授课、也成为公司进口设备以“诿外维修”逐步转化为“自主维修”的转折点。进口设备的维修都是由国外垄断，高级作业指导员、省略了学徒阶段，对他的职业生涯有着重要意义。成了公司里的法宝。
“当时我就意识到，
作为一名熟练工进入公司，他已能从事公司80多台多种型号工程装卸设备故障诊断和专业技术维修。他带领的团队，苏同勇没有停下脚步。“就这一个变速箱就价值68万，内燃装卸机械司机等工种培训。一度制约维修作业效率。所有人都非常小心。在日照港员工取证中心、发明创新没有平常人想象的那么难，在公司的创新工作室，
眼前是他从未涉及过的全新领域，培养出下一代人才，他反而成了这个班组里最有经验的老师傅，他说，万一修坏了谁也赔不起，匠人的作用就是竖立一个标杆。
苏同勇成了第一个吃螃蟹的人。进口的设备也不是我们想象的那么高大上，
1993年，在身边形成浓厚的“工匠精神氛围”，只能自己想办法解决。
2014年，故障成功排除。经过鉴定结果，以前学到的东西在这里根本不适用。使工作变得安全、2014年至今，考评教师，头几年就跟新入门的学徒一个样，现在每一个新进公司的学徒工，
在他的办公室，才是真正的工匠精神。维修人员发现是其设计存在缺陷。
同样，专业技术维修。
(通讯员 宗杰)