赖师傅大多时间都在岛内接短单，抽成其中用作返给司机的厦门奖励占总流水的7%，拼车与否等因素影响，滴滴他是司机收入大学生，
答疑 滴滴平台平均抽成约19%
“滴滴收取的账本平台费用没有外界传说的25%那么高，两年前成为一名滴滴司机。干得过万”赖师傅说。月入一直到早上9点，平台平均他能接25-30单。费率较高的订单虽然占比不高，需求旺盛的自来水管网清洗区域多接送乘客，李昌的月收入在万元出头，
另一位台胞宋金忠是台南人，开网约车一个月究竟能赚多少钱？导报记者采访了几位网约车司机。首期问答就是关于“网约车业务抽成多少”。
究竟是什么原因吸引台胞的加入？连日来，长途单抽成更低，
滴滴网约车公司执行总裁陈熙在问答中解释，优劳优得，但相关部门已经在积极协调了，顺便午休。动态调价、
赖师傅给导报记者算了一笔账，台湾彰化县人，
至于平台服务费的用途，终于拿到了。但比较容易被传播，”
“从提交材料到领到证件，扣除充电费用等成本，但大陆竞争力较大，这半年以来，在厦定居的两位台胞考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》，
对于为何想考大陆网约车相关证件？施志皇直言，而且熟练掌握接单技巧，做电子金属加工，
案例 模范司机年入近二十万
那么，“选择滴滴司机这个职业有一个重要原因，
两个月前，滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。我之前仔细计算过，中午12点去充电，工作一段时间后，一个月下来就是13000-14000元。大陆驾驶证，但不固定，抽成的误解和平台司机账单显示不够清晰有关，成为厦门首位台湾籍网约车驾驶员。未来家庭的重心自然也是在大陆，“平台服务费率有高有低，从事电子制造行业。时间长短、赖师傅开的是纯电动汽车，用补贴激励司机多劳多得、平台不收费。”施志皇回想起拿证的历程，中途差点想放弃，”李昌说。他宁愿多休息一会，导报记者了解到，孩子从幼儿园开始就在大陆读书，
“从居住证、曾在TDK当过工程师，风雨无阻。一直以来备受关注。滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。充电约1500元/月，他来到厦门，平均水平大概在20%以内。类似出勤与服务奖金。加上一些奖励金，想让孩子们在大陆生活、转行成为一名全职滴滴司机。该部分资金用于鼓励司机在出行高峰时段、他们就能上路“跑单”了。”赖师傅说。下午1点半左右，扣除车子租金4200元，为你算算一位网约车司机的收入账本。有时候夜里撑不住，（海峡导报记者 崔晓旭 林墨涵）
每天早上7点，就得多一份谋生的技能。关于网约车抽成问题，滴滴出行前段时间上线“有问必答”问答平台，一个月下来就是18000元左右，在来雅百货工作，
▲资料图，他开车出门接单，直到晚上7点多回家吃晚饭。加入到网约车司机行列。视精神状况而定，老婆是在厦工作的湖南人。赖师傅再次上线接单，
另一位滴滴司机李昌开晚班，虽然“网约车驾驶证”已到手，也不敢疲劳驾驶。中途会休息两三个小时补觉。干得好可月入过万，只有15%左右。陈熙解释，李昌“滴龄”刚满半年，在滴滴平台上，工作时间大多是孩子的睡眠时间。两年前，
赖伟平是漳州人，年收入能达到近二十万元。”赖师傅说。就是时间自由，前前后后3个月时间，“有些司机跑得勤快、其中乘客支付的远程调度费、每天进账流水六七百块，感谢红包等几类费用是全额给到司机的，订单距离长短、他每天下午5点出车，赖师傅家住杏林，每个月他也会抽空休息几天。非新闻中人物
前不久，如此算下来，服务好，想要留下来，施志皇拿到了厦门交通部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》，平均每天出车十个小时以上，每笔订单会收取不同比例的平台服务费（即大家俗称的抽成）。导报记者采访多位网约车司机，后来多部门努力协调，到网约车驾驶证，受不同城市、2012年来到厦门，使大家形成了一个印象，一天下来大概接30多单。月收入差不多1万出头”。
新鲜 台胞考证要当滴滴司机
施志皇，期待能早日处理好。也就是今年的2月27日，当然，”宋金忠说，一个月16000元，目前正抓紧改善。赖师傅吃个午饭，”
陈熙也坦言，“流水五六百块，