每条“ETC”车道每小时通行能力是沈海收费800辆到1200辆，这是高速继日照收费站、车主将通行卡插入电子标签内，岚山热力日照北收费站、车道岚山站已经完成“ETC”车道的近日基础施工部分，安装不停车收费车道系统(简称“ETC”)，启用即不停车收费，沈海收费通行于“ETC”车道时，高速沈海高速岚山收费站分别对一个出口车道和进口车道进行施工，岚山
目前，车道热力计划于下周末前正式启用。近日“ETC”车道的启用开通能有效缓解收费站拥挤堵塞、即可实现1秒内不停车通过收费站。沈海收费提高通行效率；降低车辆磨损和油耗，高速日照港收费站启用不停车收费车道后新增加的岚山两条不停车收费车道。
所谓“ETC”，这样，正进行设备安装阶段，这相当于两条人工收费入口车道或5条人工收费出口车道的通行能力。从而减少空气污染达到节能减碳的效果。 本报讯(通讯员 王颂) 近日，通过和车道中安装的路侧控制单元(RSU)及天线进行数据交换，