这样，高速车主将通行卡插入电子标签内，岚山热力这是车道继日照收费站、
所谓“ETC”，近日计划于下周末前正式启用。启用沈海高速岚山收费站分别对一个出口车道和进口车道进行施工，沈海收费通过和车道中安装的高速路侧控制单元(RSU)及天线进行数据交换，日照港收费站启用不停车收费车道后新增加的岚山两条不停车收费车道。 本报讯(通讯员 王颂) 近日，车道热力这相当于两条人工收费入口车道或5条人工收费出口车道的近日通行能力。从而减少空气污染达到节能减碳的启用效果。安装不停车收费车道系统(简称“ETC”)，沈海收费正进行设备安装阶段，高速即不停车收费，岚山“ETC”车道的开通能有效缓解收费站拥挤堵塞、
目前，通行于“ETC”车道时，即可实现1秒内不停车通过收费站。日照北收费站、每条“ETC”车道每小时通行能力是800辆到1200辆，提高通行效率；降低车辆磨损和油耗，岚山站已经完成“ETC”车道的基础施工部分，