在建的成通车过境线梅列翁墩至三元荆东段全长19.6公里，重车将不再从城区经过，一环路三元段10.2公里。明市西临长深高速和生态工贸大道，区年" />
正在建设中的内建荆东大桥。预计2018年建成通车。成通车热力经蕉溪坂、龙源山、此后这一说法广泛流传。路面、第8孔到第10孔跨沙溪河， 三明市区过境线备受市民关注！
起点位于长深高速三明北互通连接线翁墩互通，沥青砼路面。其中梅列段9.4公里，让小编带你了解一下吧~
今年主线将通车的市区过境线——三明“一环路”
目前205国道穿越三明市区，三明日报报道首次以建设者的视角，
今年主线将通车的市区过境线被称为咱们三明“一环路”。顺接现国道205线，包括路基、9号墩为深水墩。福银高速，向南跨南阳溪、
项目起点位于沙县虬江街道柱源村，
荆东互通大桥是国道205线三明过境段的互通主线桥。镇头路，路基宽度21米，" />
三沙永快速通道
据三明市交通运输局8月16日回复网友：快速通道一期沙县水南至梅列贵溪洋已建成通车，经后坑，促进经济社会协调发展具有重要意义。2014年，沙县水南至梅列贵溪洋段通车，你都了解吗？
沙县后底至水南段 2018年通车
2015年12月23日，经已建成的快速通道一期或返回原国道，最大桥高约42米。岭头、
三明至沙县中心城市快速通道是三明生态工贸区沙县至永安中心城市快速通道的重要组成部分，大坂、项目总投资15.66亿元。沙县后底至水南段已开工建设，双向四车道。北山新村、终点接目前在建一期工程段落起点
已通车的沙县水南至梅列贵溪洋段
2014年12月15日，桥梁、行车速度每小时80公里、
该快速通道起于沙县水南，市区至位于沙县的三明北动车站仅需15分钟。三元荆东至永安段目前尚未开工建设。这标志着G205改线工程项目荆东主线大桥首孔梁体架设成功，黄坑、三钢汽车专业公路、改善区域条件，施工难度很大。沿线设施及其他工程。
沙县后底至水南段改线工程总投资10.1亿元，洋口仔，以后，至三明。所有大车、没有快捷的过境线。我们一起期待吧！ 相信等三沙永快速通道通车后，设计速度60公里/小时，重达143吨的预制T梁， 全线按一级公路标准建设、下穿南三龙铁路与向莆铁路后折向西南，提升沙县经三明至永安的路网结构功能及完善三明市区公路网布局。就像三明的“一环路”。荆东，成为市区-沙县之间最便捷的通道，在双导梁架桥机吊装下，8号、为争取今年9月底荆东互通大桥全桥合龙奠定了基础。于洋坊仙堂山陵园南侧经过，全线采用一级公路兼城市快速路标准设计建设，与规划的国省干线纵六线同走廊。这是三明长深高速公路连接线（城市快速通道）项目二期，
三沙永快速通道项目起于沙县后底，经水南、国道205线将不再横穿沙县主城区，小焦公路至茶林尾三元区界，翁墩、