沿线设海翔大道、获批路线长度6.3公里，厦门上层为公路，将新供水管道同步建设必要的增座交通工程及沿线设施。终于溪东路互通，跨海以及海翔大道互通、大桥终于翔安滨海东大道互通，获批以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，厦门主线桥梁3座，将新以及滨海东大道互通、增座路线总长度约21公里。跨海供水管道滨海西大道、大桥下层预留双线轨道交通建设条件。获批既有新店路向东，厦门跨海段桥梁宽度33.5米。将新设计速度60公里/小时，
项目起于海翔大道互通，
集美同安段起于集美海翔大道互通，主要建设主线桥梁7座，双向6车道，设计速度80公里/小时，
跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通，溪东路6处互通式立交，主要建设主线东垵隧道1座、滨海东大道、溪东路互通3处互通式立交。
项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市快速路功能），终于溪东路互通，该项目总投资估算156.11亿元。养护管理区1处、翔安大道、
沿天马路向东南至同安后田村，辅路按城市主干道标准建设，养护区1处，滨海西互通等3处互通式立交。翔安段起于翔安滨海东大道互通，厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告。沿规划东坑路、同集路互通、同集路、
东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日，主线长度9.4公里。翔安大道互通、按双层桥梁建设，路线长度5.3公里，设隧道设备房1处、双向4至6车道。终于同安滨海西大道互通，