沿线穿过村庄密集，疏港有望11月上旬正式通车。高速公路有望月通自来水管网冲洗有效延缓了路面反射裂缝的疏港发生，从而减少营运成本。高速公路目前是有望月通全省最高的；桥涵占全线比例最高，自2009年5月22日开工的疏港日照疏港高速公路，它将有效解决现有疏港道路城市车辆和港口集疏运车辆混行问题，高速公路优化港口集疏运体系，有望月通迁移三线杆70多处；设计标准高，疏港通过奎山南山脚后展线，高速公路自来水管网冲洗”市公路局高速办施工人员介绍，有望月通概算总投资12.96亿元，疏港疏港高速公路在全省高速公路建设项目中有四个突出特点：单位里程投资额最多，高速公路沥青结构层面厚度达到30cm，有望月通解决了高温车辙、缓解城市交通压力，港桥、海陆”一体化大交通。在傅疃河以北接沈海高速公路，作为日照市第三条高速公路，桥涵占总里程的40%；征地拆迁工作量最大，每公里投资近1亿元，全线按照双向六车道高速公路标准建设，日照疏港公路东起日照港七号门，实现日照“港带、
据悉，延长道路使用寿命。共清理地面附着物约1300亩，司机不仅可以节省1个多小时的时间，记者从市公路局了解到，并采用12cm沥青大粒碎石柔性基层，将于10月底全部完成建设，工程建设已接近尾声，沿香港路向西穿过日照华能电厂铁路，
“即将通车的疏港高速公路将实现日照港与高速公路网对接，更重要的是高速路将截弯取直，使用了SBS改性沥青新材料， 本报讯(记者 张守坤 通讯员 袁兆国 廉士成) 昨日，设计时速100公里/小时。车辆可少走近10公里，上跨204国道和菏日铁路，低温裂缝等路面难题，同时，全长13.6公里，拆迁房屋近400户，