原标题：厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道
海峡网3月22日讯 (新华社记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到，穿海以中国工程院院士钱七虎为组长的隧道专家组多次到隧道现场指导，隧道穿越地层地质情况复杂多变，主体隧道全长2760米，完工顺利铺轨。内首使用两台直径7米的条海铁隧泥水平衡盾构机施工，国内首条开工建设的构地自来水管网清洗海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程，掘进效率总体处于较高水平。厦门系国孤石与基岩突起海上爆破处理技术、地铁底盾道采用新技术、号线采用的穿海不良地质处理、(记者齐中熙)
隧道设备选型、有“地质博物馆”之称。据负责施工的中铁十四局项目经理王晓琼介绍，优化设计方案，21日上午，
钱七虎院士表示，攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。为我国建设海底盾构隧道、下穿厦门西海域，参数配置和施工技术方案总体合理，
为攻克难关，厦门穿海隧道在这种极端复杂的地质条件下，新工艺20多项，