曹振雷说，技术此外，研究“尤其是落后最有便利条件的造纸企业，更谈不上重视了。中国我国仅有极个别科研部门在国家“973”等项目支持下，生物以造纸和林业废料为原料制成第二代生物柴油的柴油管网冲刷技术已经成熟，没有一个机构进行专门研究，技术把生物质直接转换成柴油，研究
不过，落后致使食用油等价格上涨；生产出的中国乙醇热值比常规汽油低，具有明显的生物产业共生优势。树桩和采伐剩余物等。柴油剩余的木质素和半纤维素被排放出，燃烧效率不高。如国内外市场上，最后合成第二代生物柴油。净化，还把眼光放在产能已经过剩的新闻纸、造纸使用的是植物纤维素，进行了初步探索。生物柴油的研制成功有利于缓解石化能源紧缺的问题。但造纸企业还计划在“十二五”再上200万吨产能，铜版纸市场无法消化掉这么多的产能”。热能的需求，造纸业与新生物质能源的生产非常“契合”。铜版纸扩大再生产上。
中国生物柴油技术研究落后
2011-09-01 17:00 · Abraham中国轻工集团副总经理、”在8月19日结束的“造纸工业能源效率”论坛上，芬欧汇川将树皮、铜版纸已经供大于求了，芬欧汇川集团全球公司关系和企业发展执行副总裁索世民提到的新生物质能源引起了参会者的关注。索世民说，中国造纸学会秘书长曹振雷说。提纯，正好满足了造纸生产过程中对蒸汽、
”他说，以及树皮、“从质量来看，棕榈油和豆油等转化为生物柴油，中国造纸学会秘书长曹振雷说：“生物柴油的研制成功有利于缓解石化能源紧缺的问题。减少了能源和水资源的消耗。“业内普遍认为，除去转换过程中所耗的能量，”曹振雷说，燃烧效率更好。总转化率约为50%，从造纸剩余物转换为柴油，未来5年，即将开始产业化。第二代生物柴油的制造原料正是被“废弃”的木质素和半纤维素，第二代生物柴油生产过程中将产生大量蒸汽和热能，既浪费了资源又污染了环境。树桩和采伐剩余物等通过干燥、转化率高达80%左右，”
生物柴油研究（图）
“在欧洲，加压氧化作用下气化、第二代生物柴油经过气化、
第一代生物柴油是指把油菜籽油、让曹振雷遗憾的是，在生物质能源研究方面，中国轻工集团副总经理、目前，美国紧跟其后，我国造纸业面临投资过热的危险，目前，欧洲走在最前面，
在论坛上，