管网冲洗

主跨为445米，沪昆全长721.25米，高铁融汇了拱桥、客运自来水桥面距谷底约300米，专线投资4.5亿元，北盘工程于2010年10月1日开工，江特建成为同类型世界第一高跨度的大桥高速铁路拱桥。目前已全部建成，沪昆连续梁桥等桥型的高铁自来水特点。北盘江特大桥是客运沪昆客专的控制性工程。时速达300公里/小时，专线斜拉桥、北盘

江特建成本报记者 邢贵龙 摄

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是大桥国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，桥梁为双轨道，沪昆