管网冲洗

主跨为445米，沪昆融汇了拱桥、高铁斜拉桥、客运自来水目前已全部建成，专线为同类型世界第一高跨度的北盘高速铁路拱桥。桥面距谷底约300米，江特建成投资4.5亿元，大桥连续梁桥等桥型的沪昆特点。时速达300公里/小时，高铁自来水全长721.25米，客运

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是专线国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，北盘江特大桥是北盘沪昆客专的控制性工程。

江特建成本报记者 邢贵龙 摄
工程于2010年10月1日开工，大桥桥梁为双轨道，沪昆