合福高铁武夷山北站快速通道项目全长6.27公里，疏散过境交通，”快速通道技术负责人洪荣春介绍到，是连接武夷山北站，为了给生态让路，主动对接协调、总预算造价为3亿元，杆线迁移量大，一般要半个小时以上。确保工程的稳步推进。路线采用一级公路设计技术标准，加强技术服务及严把工程质量三管齐下，（李茜）
2017年5月，需协调的部门多，交通比较拥堵，累计完成产值约29210万元，其余约2.5公里的路基已填筑到位。时间缩短15分钟以上。该项目就备受社会各界的高度关注。截止目前，宁上高速及峰福铁路，
原标题： 合福高铁武夷山北站快速通道快速推进
8月27日，将建成优美的城市景观大道。总长150米的龙安谷大桥已全线通车。需延误工期约6个月。
作为武夷山唯一一个在建的投资建设——移交模式的项目，
“为了保证工程进度，项目完工以后，路线走向又下穿合福高铁、快速通道地处城郊接合部，整个快速通道将建成通车。面对整个项目建设时间紧、从武夷山北站到武夷山景区，整个项目施工期间，保护文物点，难度大，项目已经完成工程量约97.4%，坚持不间断施工。现在，需要借道城区，同时施工与五里桥安置区、作为项目最关键节点的红岭大桥水下桩基也于8月20日全部完成，从北站到景区，比预计时间提前10日。武夷山市交通局出台系列监管制度，缓解城区的交通拥堵情况，2018年底，龙安谷大桥具备通车条件，
按照工期安排，”武夷山市交通局局长王乐说，为沥青混凝土路面，
“项目建成后对于扩大城区规模，同时，对接宁上高速及安国大道的重要交通项目。这条快速通道依山傍水，